КАМАЗ: легенда российского автопрома и лидер в производстве грузовиков

Проводим диагностику, плановое ТО, ремонт и модернизацию. Сокращаем время простоя и увеличиваем ресурс ваших машин.

ПАО «КАМАЗ» (Камский автомобильный завод) — крупнейший российский производитель тяжёлых грузовых автомобилей, дизельных двигателей, автобусов, электробусов и спецтехники. Завод расположен в городе Набережные Челны (Республика Татарстан) и входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. По итогам 2020 года КАМАЗ занял 14-е место в мире по объёму производства тяжёлых грузовиков полной массой более 16 тонн.

История компании

История КАМАЗ началась 13 декабря 1969 года, когда было принято Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о строительстве комплекса заводов по производству большегрузных автомобилей.

Ключевые вехи развития КАМАЗ:

1969 год, 13 декабря — начало строительства Камского автозавода в городе Набережные Челны (Республика Татарстан). Завод планировал выпускать 150 000 грузовиков и 250 000 двигателей ежегодно.
1970-е годы — масштабное строительство комплекса заводов, привлечение строителей со всего СССР
1976 год, 16 февраля — первый автомобиль сошёл с главного сборочного конвейера — бортовой КАМАЗ-5320. С тех пор выпущено более 2,25 млн автомобилей и около 2,85 млн двигателей.
1980-е годы — расширение модельного ряда, начало производства самосвалов, седельных тягачей, шасси для спецтехники
1987 год — начало производства автомобилей семейства КАМАЗ-5410 (седельные тягачи)
1990 год — акционирование предприятия, преобразование в акционерное общество
1995 год — начало производства автомобилей нового поколения КАМАЗ-53228, КАМАЗ-55111
2000-е годы — модернизация производства, внедрение новых технологий
2003 год — совместное предприятие с DaimlerChrysler (Германия) для производства грузовиков Mercedes-Benz в России
2009 год — начало производства автомобилей семейства КАМАЗ-6520 (самосвалы) и КАМАЗ-65115 (самосвалы)
2010-е годы — запуск производства автомобилей поколения К4 (КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207)
2013 год — начало производства электробусов КАМАЗ
2018 год — запуск производства автомобилей нового поколения К5 (КАМАЗ-54901, КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65806)
2020 год — КАМАЗ занял 14-е место в мире по объёму производства тяжёлых грузовиков полной массой более 16 тонн
2022 год — инвестиции КАМАЗ выросли на 46% и достигли около 16 млрд рублей
2024 год — КАМАЗ запустил производство мостов для грузовых автомобилей поколения К3 и К5
2025 год — КАМАЗ импортозаместил системы MES и АСУ ТП, на очереди — SAP и инженерное ПО
2026 год, 16 февраля — торжественное событие в честь 50-летия со дня выпуска первого грузового автомобиля КАМАЗ
2026 год — КАМАЗ отменил четырёхдневку на август—октябрь в связи с ростом заказов

Продукция и модельный ряд

КАМАЗ производит широкий спектр техники для коммерческого транспорта, строительства, горнодобывающей промышленности, сельского хозяйства, коммунального хозяйства и других отраслей. Производственный комплекс группы компаний «КАМАЗ» охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей, а производственные мощности составляют 71 000 автомобилей в год.

Седельные тягачи

КАМАЗ является одним из крупнейших производителей седельных тягачей в России:

Седельные тягачи поколения К3 — модели КАМАЗ-5490, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-5490 NEO, КАМАЗ-54901 NEO (колесная формула 4×2, мощность 400–550 л.с.)
Седельные тягачи поколения К5 — модели КАМАЗ-54901, КАМАЗ-54901 NEO, КАМАЗ-54901-991 (колесная формула 4×2, мощность 400–550 л.с., кабина К5)
Седельные тягачи 6×4 — модели КАМАЗ-65116, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, КАМАЗ-65806 (мощность 400–550 л.с.)
Седельные тягачи 6×6 — модели КАМАЗ-65117, КАМАЗ-6560, КАМАЗ-6520 (мощность 300–450 л.с., полный привод)

Самосвалы

Самосвалы 6×4 — модели КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801, КАМАЗ-65802 (грузоподъёмность от 15 до 30 тонн, объём кузова от 10 до 25 м³)
Самосвалы 6×6 — модели КАМАЗ-65111, КАМАЗ-6522, КАМАЗ-65221, КАМАЗ-65222 (грузоподъёмность от 13 до 25 тонн, полный привод)
Самосвалы 8×4 — модели КАМАЗ-65201, КАМАЗ-65801, КАМАЗ-65802 (грузоподъёмность от 25 до 35 тонн, объём кузова от 16 до 25 м³)
Самосвалы поколения К5 — модели КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951 (грузоподъёмность 25 тонн, объём кузова 20 м³, двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483–560 л.с.)

Бортовые грузовики

Бортовые грузовики 4×2 — модели КАМАЗ-5325, КАМАЗ-5350, КАМАЗ-5360 (грузоподъёмность от 8 до 15 тонн)
Бортовые грузовики 6×4 — модели КАМАЗ-65117, КАМАЗ-65207 (грузоподъёмность от 15 до 20 тонн)
Бортовые грузовики 6×6 — модели КАМАЗ-5350, КАМАЗ-53501, КАМАЗ-53504 (грузоподъёмность от 10 до 15 тонн, полный привод)

Шасси для спецтехники

Шасси 4×2 — модели КАМАЗ-5350, КАМАЗ-5360
Шасси 6×4 — модели КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65117, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65207
Шасси 6×6 — модели КАМАЗ-5350, КАМАЗ-53501, КАМАЗ-53504, КАМАЗ-65111, КАМАЗ-6522
Шасси 8×4 — модели КАМАЗ-65201, КАМАЗ-65801
Предназначены для установки кранов-манипуляторов, автобетоносмесителей, автогидроподъёмников, коммунальной техники и другой спецтехники

Автобетоносмесители

Модели на базе шасси КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6580
Объём бункера: от 7 до 12 м³

Автобусы и электробусы

Городские автобусы — модели КАМАЗ-5292, КАМАЗ-5295, КАМАЗ-5296 (вместимость от 85 до 110 пассажиров)
Электробусы — модели КАМАЗ-52222, КАМАЗ-52223 (запас хода 90 км, батарея 230 кВт·ч, 2 двигателя по 180 кВт, 85 пассажиров)
Автобусы среднего класса — модель КАМАЗ-4290 (тестовая эксплуатация с 2026 года)
По состоянию на 2026 год, 3000-й электробус КАМАЗ вышел на маршруты Москвы

Спецтехника

Харвестеры — модель КАМАЗ-1010 (проект «Лесник-2», 22 тонны, колесная формула 8×8, двигатель КАМАЗ-689 мощностью 325 л.с., гидростатическая трансмиссия, вылет стрелы манипулятора 10–12 метров, испытания в 2026 году в Карелии)
Коммунальная техника — мусоровозы, снегоуборочные машины, поливомоечные машины
Вахтовые автобусы — для перевозки рабочих
Топливозаправщики — для заправки техники

Дизельные двигатели

Двигатели семейства КАМАЗ-740 — модели 740.70-280 (280 л.с., Евро-3), 740.75-420 (420 л.с., Евро-4, SCR с мочевиной, двухступенчатый турбонаддув)
Двигатели семейства КАМАЗ-910 — модель 910.10-700 (700 л.с., Евро-5, Common Rail, DPF, рекуперация выхлопных газов)
Двигатели семейства КАМАЗ Р6 — мощность от 483 до 560 л.с., для автомобилей поколения К5
С 1976 года выпущено около 2,85 млн двигателей

Компоненты и агрегаты

Мосты — производство мостов для автомобилей поколения К3 и К5 (запущено в 2024 году)
Коробки передач — механические и автоматизированные КПП
Кабина — производство кабин для грузовиков и автобусов

Технические особенности и преимущества

Техника КАМАЗ известна высоким качеством, надёжностью и конкурентоспособной ценой. Ключевые особенности:

Двигатели КАМАЗ-740, КАМАЗ-910, КАМАЗ Р6 — собственные дизельные двигатели с турбонаддувом, системой Common Rail и электронным управлением, мощностью от 240 до 700 л.с.
Трансмиссия — механические и автоматизированные коробки передач ZF, КАМАЗ
Кабина — эргономичный дизайн, отличная обзорность, защита ROPS, климат-контроль, пневматические сиденья, низкий уровень шума
Модульная конструкция — упрощает обслуживание и ремонт, сокращает время простоя
Экологичность — двигатели соответствуют стандартам Евро-3, Евро-4, Евро-5, низкий уровень выбросов
Адаптация к условиям — техника доступна в исполнениях для различных климатических зон и условий эксплуатации
Полный привод — многие модели оснащены полным приводом 6×6 для работы на пересечённой местности
Усиленная рама — осевая нагрузка на ведущие мосты и усиленную раму — до 16 тонн
Импортозамещение — КАМАЗ импортозаместил системы MES и АСУ ТП, на очереди — SAP и инженерное ПО
50 лет опыта — более пяти десятилетий в производстве грузовиков (с 1976 года)

Почему выбирают КАМАЗ

КАМАЗ зарекомендовал себя как надёжный производитель с оптимальным соотношением цены и качества. Основные преимущества бренда:

50 лет опыта — более пяти десятилетий в производстве грузовиков (с 1976 года)
Крупнейший российский производитель — КАМАЗ является крупнейшим российским производителем тяжёлых грузовых автомобилей
14-е место в мире — по итогам 2020 года КАМАЗ занял 14-е место в мире по объёму производства тяжёлых грузовиков полной массой более 16 тонн
2,25 млн автомобилей — с 1976 года выпущено более 2,25 млн автомобилей
2,85 млн двигателей — с 1976 года выпущено около 2,85 млн двигателей
Каждый третий грузовик — каждый третий грузовик полной массой 14–40 тонн в России и странах СНГ — это КАМАЗ
Полный цикл производства — производственный комплекс охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей
71 000 автомобилей в год — производственные мощности составляют 71 000 автомобилей в год
Российское производство — техника производится в России, в городе Набережные Челны (Республика Татарстан)
Конкурентоспособная цена — оптимальное соотношение цены и качества, техника напрямую от производителя
Сервисная поддержка — развитая сеть дилеров и сервисных центров по всей России и странам СНГ
Импортозамещение — КАМАЗ импортозаместил системы MES и АСУ ТП, на очереди — SAP и инженерное ПО
Инвестиции — в 2022 году инвестиции КАМАЗ выросли на 46% и достигли около 16 млрд рублей

КАМАЗ в России

Официальными дилерами КАМАЗ в России являются компании, работающие в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Владивостоке, Краснодаре, Набережных Челнах и других крупных городах.

Дилерская сеть обеспечивает поставку запасных частей, техническое обслуживание и ремонт техники по всей территории РФ. Официальные дилеры предлагают полный спектр услуг: от продажи всех видов техники до расширенных гарантий, сервисного обслуживания, лизинга и поставки оригинальных запчастей КАМАЗ.

Контакты ПАО «КАМАЗ»:

Адрес: 423808, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, проспект Мусы Джалиля, 1
Телефон: +7 (8552) 37-60-00
Сайт: https://www.kamaz.ru/

На российском рынке представлена широкая линейка техники КАМАЗ: седельные тягачи (КАМАЗ-5490, КАМАЗ-54901, КАМАЗ-65116, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, КАМАЗ-65806), самосвалы (КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-6580, КАМАЗ-65801, КАМАЗ-65802, КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951), бортовые грузовики (КАМАЗ-5325, КАМАЗ-5350, КАМАЗ-5360, КАМАЗ-65117, КАМАЗ-65207), шасси для спецтехники (КАМАЗ-5350, КАМАЗ-5360, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-65117, КАМАЗ-6520, КАМАЗ-65207, КАМАЗ-65201, КАМАЗ-65801), автобетоносмесители, автобусы (КАМАЗ-5292, КАМАЗ-5295, КАМАЗ-5296), электробусы (КАМАЗ-52222, КАМАЗ-52223), харвестеры (КАМАЗ-1010), коммунальная техника, а также дизельные двигатели (КАМАЗ-740, КАМАЗ-910, КАМАЗ Р6), мосты, коробки передач и кабины.

Перспективы развития

КАМАЗ продолжает инвестировать в разработку экологичной и электрической техники. Компания активно работает над созданием полностью электрических грузовиков, автобусов и электробусов для снижения выбросов CO₂.

В 2013 году КАМАЗ начал производство электробусов, а к 2026 году 3000-й электробус КАМАЗ вышел на маршруты Москвы. Запас хода электробуса составляет 90 км, батарея — 230 кВт·ч, 2 двигателя по 180 кВт, вместимость — 85 пассажиров.

В 2024 году КАМАЗ запустил производство мостов для грузовых автомобилей поколения К3 и К5, что укрепило производственную базу компании.

В 2025 году КАМАЗ импортозаместил системы MES и АСУ ТП, на очереди — SAP и инженерное ПО, что повысило независимость производства от импортных решений.

В 2026 году КАМАЗ отменил четырёхдневку на август—октябрь в связи с ростом заказов, что свидетельствует о высоком спросе на продукцию компании.

КАМАЗ регулярно участвует в крупнейших отраслевых выставках, таких как «Комтранс», «СТТ Expo», «Армия», демонстрируя новейшие разработки в области грузовых автомобилей, автобусов, электробусов и спецтехники.

Сегодня ПАО «КАМАЗ» остаётся одним из самых уважаемых и технологически продвинутых брендов в России, продолжая традиции, заложенные основателями в 1969 году: качество, надёжность и инновации.